Van Es Mobility sponsort het Gulf Oil dragracing team sinds kort, wij zijn daar erg trots op!

Het Gulf Oil dragracing team heeft UK’s snelste “Top Fuel Drag Bike”.

Het team “King Racing” beheert en ontwikkeld deze motor zelf met als hoofdsponsor Gulf Oil, het team is al 6x Europees kampioen geworden. 

Deze Top Fuel bikes beschikken over ongeveer 1500 PK, dit is meer als een Formule 1 auto!

De dragstars rijden op een rechte baan, de sport is om zo snel mogelijk te aan het eind te zijn dit alles gebeurd vanaf stilstand.

Hieronder wat informatie over de snelheden/tijden die de dragstar haalt.

De motor zit zelf op 0-100 KM/H in 0,7 seconden! Een gemiddelde auto doet z’n 10 seconden over om van 0-100 KM/H te komen.

200 meter in 4.01 seconden met een snelheid van 304 KM/H &

400 meter in 5.98 secs seconden met een snelheid van 369 KM/H op de finish.

Kijk voor meer informatie op hun website: http://www.kingracing.com/

CO2 -neutrale postbezorging, Van Es Mobility ondersteunt het initiatief van PostNL om postverzendingen te vergroenen.

Utrecht maakt schoon

Binnen zeven jaar mag er in de hele stad Utrecht geen vuilniszak meer op straat staan. De Utrechters moeten de zakken dan in ondergrondse containers gooien die alleen met een pasje open kunnen. De gemeente kan via deze pasjes eventueel ook kosten heffen op het afval.

Door heel Utrecht worden stapsgewijs per wijk ondergrondse containers geplaatst. De dienst Stadswerken heeft een nieuw systeem bedacht voor deze containers. Een zonnepaneel op de bovenkant van de container genereert energie voor een pers die in de ondergrondse ruimte zit. Die perst het vuil samen. Hierdoor kan er drie keer zoveel afval in de container. Een pasje zorgt ervoor dat alleen aangesloten huishoudens de klep kunnen openen. Door dit nieuwe systeem hoeven er minder containers naast elkaar te staan. Ook komen er aparte ondergrondse containers voor plastic, papier en glas die het scheiden van afval makkelijker moeten maken. De gemeente hoopt zo kostbare grondstoffen te besparen en minder kosten te hebben aan het ophalen van het afval. Differentiatie Als blijkt dat er te veel huisafval wordt weggegooid, kan de gemeente overgaan op gedifferentieerde tarieven (diftar), waarbij de gebruiker betaalt voor de hoeveelheid afval die hij weggooit. ,,We willen eerst het vuilnis van straat halen en genoeg containers neerzetten voor de bewoners om het afval apart in te kunnen zamelen,” zegt wethouder Mirjam de Rijk. ,,Of bewoners gaan betalen per zak afval moeten we op termijn uitzoeken. Het betalen per zak hoeft niet per se slecht nieuws te zijn. Als een gezin het afval goed scheidt, heeft het minder huisvuil. Ik denk zeker dat dit systeem gaat werken en ik ben er trots op dat Utrecht de eerste stad is die ermee aan de slag gaat.” Utrecht is met het nieuwe containersysteem koploper van Nederland op het gebied van gescheiden afval inzamelen. ,,Ik denk dat binnen tien jaar heel Nederland over is op ons systeem,” zegt projectbegeleider van Stadswerken, Dave Post. ,,Binnen zeven jaar wordt 50 tot 60 procent minder Utrechts afval verbrand.” Het zonnepaneel en de pers worden op bestaande ondergrondse containers gezet. Daarmee kan de gemeente de containers aanpassen aan de behoefte van de bewoners. ,,Als wij in een wijk de containers uit zien puilen, verplaatsen wij de pers van de ene container naar de andere. ,,Dit systeem is flexibel en daarom prettig te gebruiken in een stad als Utrecht.”

Voor meer informatie over dit systeem: volumemeting.com

Hij zit eraan te komen de gestaffelde bijtelling, ben al het onnodige papierwerk voor en investeer nu nog in een ritregistratie systeem van Van Es Mobility B.V.

Wat is gestaffelde bijtelling?

Dit is een regeling waarbij de hoogte van de bijtelling gaat afhangen van de hoeveelheid privégebruik. Hoe hoger het privégebruik, hoe hoger het bijtellingspercentage. Momenteel betaalt iedere berijder evenveel bijtelling, ongeacht de hoeveelheid privégebruik van het voertuig.

Op 5 januari 2013 heeft staatssecretaris Weekers bekend gemaakt dat de gestaffelde bijtelling opnieuw op de agenda wordt geplaatst. In het voorjaar van 2012 is het RRS Normenkader gepubliceerd, waaraan ritregistratiesystemen moeten voldoen wanneer deze voor de gestaffelde bijtelling worden gebruikt. Momenteel wordt gewerkt aan de verdere uitwerking van deze regeling die naar verwachting in 2014 zal ingaan.

Het blijft moeilijk, wat doe ik in de schoen van de kids??

Stop er een TacTouch in!, dit helpt ze met het typen op hun smartphone!

Iedereen heeft toch tegenwoordig een smartphone?

Bestel hem snel voor jou smartphone.

Tevens is de TacTouch nu tijdelijk in prijs verlaagd naar €9,95 in plaats van €17,95 hiermee bespaard u €8,00!!

www.tactouch.nl

Eerste TacTouch dealer van Van Es Mobility!

Na het uitbrengen van de TacTouch is Van Es Mobility ook op zoek gegaan naar door ons geselecteerde wederverkopers. De eerste die hiermee is gestart is ASA Systems te Amersfoort.

Vanaf heden is de TacTouch dus ook in de winkel verkrijgbaar!

Wat is de TacTouch?

De TacTouch is een screenprotector met toetsenbord inkepingen, deze zorgen ervoor dat er geen typefouten meer worden gemaakt.

Kernwaarden van de TacTouch:

• Vermindert foute aanslagen.
• Bescherming van de privacy met behulp van gepatenteerde micro-louvre technologie.
• Anti-kras en anti-fingerprint coating beschermt het scherm.
• Meer dan 99% UV-block voor uw oogbescherming.
• Anti-glare scherm helpt tegen vermoeidheid van de ogen.
• Eenvoudig te bevestigen en verwijderen door silicium.

Geïnteresseerd??

Online bestellen? www.tactouch.nl

Liever naar de winkel? Bezoek hun site voor de adres gegevens:  www.asasystems.nl

De TacTouch is verkrijgbaar voor de iPhone 4(S) en de HTC one X. (voor de Galaxy Slll in ontwikkeling!)

Vanaf heden is Van Es Mobility distributeur van de revolutionaire TacTouch screenprotector!

Heeft u ook steeds dat vervelende probleem dat u iets intypt en er uiteindelijk iets heel anders komt te staan? Heel vervelend allenmaal! Uit onderzoek is gebleken dat mensen die een telefoon met touch screen hebben 5.6 spelfouten per bericht maken in tegenstelling op mensen met een telefoon met keypad met 2.1 spelfouten per bericht maken. De TacTouch bied hiervoor de oplossing, hiermee maakt u geen spelfouten meer. Dit komt doordat uw vinger niet naar een andere toets kan glijden, wat nu wel gebeurd. Tevens heeft de TacTouch een beschermde werking voor uw scherm net als alle andere screenprotectors, zo slaat u dus 2 vliegen in 1 klap.

Op de TacTouch zit patent hierdoor is Van Es Mobility de enigste die de TacTouch kan leveren als distributeur. 

Van Es Mobility nu ook op de Social Media!

Van Es Mobility, is vandaag gestart met het actief benaderen van de Social Media.

Zo zijn we op onder andere op Twitter te volgen. (@KMregistraties & @VanEsMobility)

Volg ons nu en blijf op de hoogte van de laatste nieuwtjes en laatste aanbiedingen.

https://twitter.com/#!/KMregistraties & https://twitter.com/#!/vanesmobility

Van Es Mobility rijdt groen!

Van Es Mobility B.V. rijdt groen, zo zijn al onze auto’s uit het wagenpark van het A of B label voorzien.

Hiermee dragen ook wij als bedrijf bij, aan de reducering van de CO2 uitstoot.

Ook worden vanaf heden alle auto’s voorzien van speciaal voor ons ontworpen bestickering!

 

Met trots lanceren wij vandaag onze nieuwe website van ons nieuwe product “Vullingsgraad detectie systemen” bekijk de website hier: http://volumemeting.com/

Van Es Mobility kiest voor Groene post van PostNL.

 

 

Van Es Mobility gaat het komende jaar 5475 poststukken CO₂ neutraal versturen met PostNL. Met dit programma wordt de CO₂ uitstoot die veroorzaakt wordt door de verzending van post gecompenseerd.

Op basis van het postvolume van het vorige jaar is berekend wat de CO₂ belasting voor het milieu is. Hieraan is een bedrag gekoppeld dat nodig is om de uitstoot te compenseren. Dit bedrag wordt door PostNL verdubbeld.

De opbrengst van de compensatie wordt geïnvesteerd in hoogwaardige, duurzame projecten die vallen onder het Gold Standard keurmerk. Dit keurmerk is algemeen erkend als het beste op het gebied van klimaatprojecten. Daarnaast wordt de verdubbeling van PostNL geïnvesteerd in duurzame projecten in Nederland, zoals het bebossingproject van Natuurmonumenten op het natuurgebied Huis ter Heide.

Voor meer informatie kijk op www.groenepost.nl of http://www.natuurmonumenten.nl/content/postnl

Vandaag (17-8-2011) hebben Technocon en Van Es Mobility de distributieovereenkomst verlengd. Daarmee zetten beide partijen hun succesvolle samenwerking voort en zien goede mogelijkheden om deze verder uit te breiden.

Van Es Mobility is de eerste distributeur van Technocon’s Mi50 en heeft deze producten- en dienstenlijn het afgelopen jaar breed geïntroduceerd bij haar afnemers. Van Es Mobility is gespecialiseerd in distributie naar specifieke marktpartijen, diverse inbouwbedrijven en voor sectoren zoals vaartuigen en werkmaterieel.